Malmin lentoaseman suojeltuun päärakennukseen Helsingissä avattiin syyskuun alussa lounasravintola Lentävä Lautanen.
Ravintolan omistaja Marko Kosonen pyyhki puolen päivän aikaan vasta-avatussa ravintolassaan ensimmäisenä päivänä henkistä hikeä otsaltaan.
”Kaikki on ollut paikan avaamista vastaan. Vedet olivat aamulla poikki. Henkilökuntakin sairastui, mutta niin vaan avattiin”, yrittäjä huokaa helpotuksesta avajaispäivän aamun takapakkeja.
Puoleen päivään mennessä vedet olivat olleet poikki jo kahdesti. Kiinteistön vesimittari oli mennyt rikki.
Kaksi työntekijää oli aamulla sairastunut. Kosonen sai hälytettyä vaimonsa ja tyttärensä apuun.
”Onneksi he pääsivät auttamaan. Hiki tulee nytkin, mutta aika hiki olisi ollut, jos he eivät olisi päässeet”, hän kertoo Helsingin Uutisille.
Syy mittarin rikkoutumiseen ei Kososen mukaan ole selvillä, mutta se ei tuntunut yrittäjää juuri sillä hetkellä edes kiinnostavan. Tärkeintä oli, että ruoat ehtivät ajoissa ensimmäisenä päivänä lounaspöytään.
Ulospäin rauhalliselta vaikuttava Kosonen kuvailee aamua ”kaoottiseksi”.
”Mikään ei luonnollisesti silloin täällä toimi, jos ei ole vettä. Onneksi on muutamia numeroita, joihin voi soittaa”, sanoo kaupungilta ravintolatilan vuokrannut Kosonen.
Malmin lentokentän vuonna 1936 valmistunut päärakennus on ollut muutaman vuoden tyhjillään.
Helsingin kaupunki teki rakennukseen ”ylläpitävän korjauksen” noin viidellä miljoonalla eurolla. Remontti valmistui jo jokin aika sitten, mutta toisessa kerroksessa olevaan ravintolatilaan on ollut haastavaa löytää yrittäjää.
Lentotoiminta alueella on päättynyt. Mitään muuta alueella ei liiemmin tällä hetkellä olekaan.
Ulkopuolella remonttia tehdään yhä.
Pitkään ravintola-alalla toiminut Kosonen sanoo päätyneensä vuokraamaan tilan, koska edellinen lähti alta.
Edelliset 11 vuotta Kosonen pyöritti lounasravintola Lounasbreikkiä, joka sijaitsi kivenheiton päässä lentokentästä, Tattariharjuntien toisella puolella niin ikään Malmilla. Rakennus tullaan purkamaan.
”Etsin paikkaa tästä läheltä. Sitten sattui osumaan silmään ilmoitus, että ravintoloitsijaa haetaan. Hakemus meni läpi”, hän iloitsee.
Lounasbuffet on arkisin auki kello 10.30–14.30. Lounaan hinta on 13,50 euroa ja keittolounaan 12 euroa. Salaattipöytä maksaa 11,50 euroa.
Samassa yhteydessä toimii myös kahvila, joka on auki arkisin kello 9–16.
”Katsotaan sitten jatkossa, ollaanko auki myös viikonloppuisin”, Kosonen sanoo.
Ensi kesänä ravintolan yhteyteen saatetaan avata terassi. Silloin pitäisi olla myös A-oikeudet.
Lounasravintolassa paikkoja on yhteensä 120.
Ruokaa presidenteille
Aivan keltanokka Kosonen ei ravintola-alalla ole. Alalla hän sanoo olleensa vuodesta 1985, jolloin pääsi työskentelemään tuolloin silloiseen hotelli Hesperiaan, joka oli aikansa arvostettuja hotelleja Helsingissä.
Vuosien varrella hän on työskennellyt kokkina ja keittiömestarina muissakin Helsingin huippuravintoloissa.
”Kaikenlaista on tullut tehtyä. Muutamalle presidentillekin on tehty ruokaa. Muun muassa Koivistolle ja Ahtisaarelle. Hesperiat ja Palacet on käyty läpi.”
Lounasravintolan ja sen kyljessä olevan kahvilan pyörittäminen on silti uutta. Aiemmassa paikassa Lounasbreikissä tarjolla oli vain lounas.
”Kyllä minä ruokaa osaan laittaa, mutta tässä on paljon muutakin opeteltavaa. Kahvilapuoli on uutta. Yksityistilaisuuksiakin on myös kysytty.”
Ravintolatilan lisäksi rakennuksen ensimmäisessä ja kolmannessa kerroksessa on lähes 30 toimisto- ja työskentelytilaa, joita kaupunki parhaillaan vuokraa.
Tällä hetkellä valtaosa tiloista on edelleen tyhjillään.
Haasteeksi lounasravintolassa saattaa koitua se, riittääkö sinne asiakkaita.
Kosonen sanoo tiedostaneensa riskit.
”Mahdollisuus mennä pieleen on aivan valtava. Pitää vain uskoa omaan tekemiseen. Olen saanut kommentteja, että miten ihmeessä uskallan avata.”
Maanantaina puolen päivän aikaan asiakkaita ei lounasravintolassa ole ruuhkaksi asti, mutta siellä täällä pöydissä oli lounastajia.
Ruokalistalla oli muun muassa kanaa, paistettuja nakkeja, broilerinsiipiä ja kasviskeittoa.
Paikan avaamista oli selvästi odotettu. Yhdessä pöydistä istui ilmailun harrastajia.
”Tämä on niin hieno juttu, että paikka taas avattiin meille ilmailijoille. Meillä ei pitkään aikaan ole ollut tällaista paikkaa, johon mennä”, sanoo pöydässä lounastava Kimmo Rantanen.
Nelikko kuuluu Malmin lentoaseman ystävät ry:hyn, joka on vuosia puolustanut kiihkeästi kenttää, jotta sitä ei jyrättäisi asunnoiksi.
”Ei tämä ole menetetty paikka vieläkään”, toteaa ilmailuharrastaja Kaj Granström, joka tuli ensimmäistä kertaa Malmin lentoasemalle jo vuonna 1970.
Nelikko uskoo ja toivoo, että lentokenttä voitaisiin vieläkin saada säästettyä.
Viereisessä pöydässä lounastava, Tattariharjussa työskentelevä Kari Laine sanoo toivovansa, että lentotoiminta voitaisiin vielä palauttaa Malmille, mutta ei enää usko siihen. Asuntorakentaminen alkaa tuntua todennäköisemmältä vaihtoehdolta.
Lounaskahvilan avaaminen on kuitenkin hieno juttu.
”Toivotan aivan perkeleesti onnea ja menestystä. Tämä on vähän kuitenkin sivussa täällä”, Laine toteaa sijainnista.
Asuntoja 2 800:lle
Kaupungin tiimipäällikkö Jari Hooli Tilat-yksiköstä kaupunkiympäristön toimialalta uskoo, että lounasravintola menestyy, vaikka sitä tukevia toimintoja onkin alueella tällä hetkellä vähän.
”Uskon, että ravintolayrittäjällä on hyvät mahdollisuudet menestyä, koska alue tarvitsee ravintolaa.”
Kaupunki on ryhtymässä juuri purkamaan kentän kupeessa olevia pieniä rakennuksia. Hooli uskoo, että ravintola hyödyttää myös alueella työskenteleviä työmiehiä, jotka voivat käyttää sitä lounaspaikkanaan purkutöiden aikana.
Hooli sanoo, että päärakennuksen lisäksi alueelle on jäämässä pelastuslaitos ja hangaari. Muut rakennukset puretaan.
Kaupunki on suunnitellut rakentavansa lentokentän kupeeseen asuntoja noin 25 000 asukkaalle.
”Kun infra alkaa valmistua, kiinnostus aluetta kohtaan alkaa kasvaa”, Hooli uskoo.
Malmi on yksi Helsingin kaupunkiuudistusalueista, joille kohdistuu paljon korjaus- ja parannustoimenpiteitä seuraavien vuosien aikana.
Ensimmäinen alue Malminkentän rakentamisessa on Nallenrinne.
Alueelle suunnitellaan asuntojen rakentamista 2 800 ihmiselle.
Katuja rakennetaan tänä vuonna. Kaupungin mukaan ensimmäisten talojen rakentaminen alkaa talvella 2025–2026.
Lue myös: Somekasvo avasi Helsingin keskustaan viinibaarin, joka erottuu hinnoillaan
Lue myös: Tallinnassa buffetlounas on harvinaisuus
